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派克單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。parker派克單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
parker派克單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。parker派克單向閥在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
Parker先導(dǎo)式單向閥CP084P，單向閥組件允許流量高達(dá)150 lpm（40 gpm），壓力高達(dá)420 bar（6,000 psi）。回流可以通過外部先導(dǎo)供應(yīng)來實(shí)現(xiàn)，該供應(yīng)將內(nèi)部提升閥芯切換到打開位置，派克可靠的先導(dǎo)活塞式P.O.止回閥設(shè)計用于需要安全和負(fù)載保持，流量從19到150 lpm（5到40 gpm）和壓力高達(dá)420 bar（6,000 psi）的關(guān)鍵應(yīng)用。這些閥可根據(jù)回路需要通過先導(dǎo)閥供應(yīng)到第壹端口或第三端口，并且通常與移動或工業(yè)液壓系統(tǒng)中多個市場的線性執(zhí)行器配合使用，例如天線，物料搬運(yùn)以及耐用且結(jié)構(gòu)堅固的結(jié)構(gòu)。為了確保機(jī)械和操作員的安全，必須使用低泄漏閥。
先導(dǎo)式單向閥,包括閥體、先導(dǎo)閥芯、螺塞,閥體右端外圓上設(shè)置有密封槽,密封槽內(nèi)設(shè)置有O型圈A；閥體內(nèi)設(shè)置有主閥芯,主閥芯內(nèi)從右到左依次設(shè)置有先導(dǎo)閥芯、彈簧A、節(jié)流螺釘,閥體左端外部從左到右依次設(shè)置有軸頭、軸頸、外螺紋、A口、密封槽；所述的閥體左端設(shè)置有內(nèi)螺紋；先導(dǎo)閥芯的右端圓柱面鉆通孔,通孔與先導(dǎo)閥芯的中心孔相通；螺塞與閥體左端內(nèi)螺紋連接,中間設(shè)置有O型圈C；螺塞的內(nèi)孔與節(jié)流螺釘之間設(shè)置有彈簧B。本實(shí)用新型裝配簡單,便于調(diào)試和維護(hù),密封良好,沒有泄漏。
先導(dǎo)式止回閥，也稱為P.O.止回閥用于將鋼瓶鎖定在保持位置，并且泄漏或漂移小。郵局可以打開單向閥，以允許帶反向信號的先導(dǎo)閥反向流動。該閥與控制閥配合使用時效果蕞佳，該控制閥在居中時將閥端口排放到儲罐。打開逆流止回閥的先導(dǎo)壓力是保持壓力的比率，通常為3：1或4：1。負(fù)載為3000psi時，比率為3：1，則需要將1000psi的信號發(fā)送到先導(dǎo)端口。
安裝位置
單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
注意事項
安裝止回閥時，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。
止回閥關(guān)閉時，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。
止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
市場：
•空中
•施工
•物料搬運(yùn)
•雜項移動
特點(diǎn)與優(yōu)勢：
•球形提升閥，泄漏少
•硬化的精密研磨零件，經(jīng)久耐用
•“ D"形環(huán)設(shè)計消除了支撐環(huán)
•可選的密封先導(dǎo)活塞
應(yīng)用范圍：
•無需精細(xì)計量即可保持負(fù)載
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